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6年蝶变再造一城 探秘广州国际金融城前世今生 ——凤凰房产广州
编者按:城市更新是一种将城市中已经不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划的改建活动。一直以来,广州闯关探路、奋勇争先,在“城市更新”工作中,取得了巨大的经济、社会、文化和生态效益,并形成了一套切实可行的做法和经验 -来自凤凰新闻客户端
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6年蝶变再造一城 探秘广州国际金融城前世今生

凤凰房产广州站 作者:张波
2017-06-16 07:52

编者按:城市更新是一种将城市中已经不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划的改建活动。一直以来,广州闯关探路、奋勇争先,在“城市更新”工作中,取得了巨大的经济、社会、文化和生态效益,并形成了一套切实可行的做法和经验。凤凰房产广州站大型策划《焕城纪》带你实地探寻广州国际金融城、中新知识城、广钢新城、广纸新区、白云新城五大片区的“前世今生”。

作为“一带一路”的核心城市,广州政府在“十三五”规划纲要中布局了“三中心一体系”、“一城两区多点”、“一江两岸三带”、“多点支撑”等全局规划,并明确了广州金融强市的方向。由此,一场由金融城规划引发的城市“蝶”变正拉开帷幕。

广州国际金融城效果图

从2011年广州市政府第一次提出金融城的概念到之后的规划出炉、土地拍卖、房企进入,作为广州打造区域金融中心的核心,广州国际金融城(以下简称金融城)的规划和建设一直备受关注。时至今日,从政府提出概念到如今如火如荼的建设,已经过去6年。6年磨一剑,这个号称打造广州第二个珠江新城的区域,如今又是怎样一副光景?6月13日,小编实地走访金融城起步区,带你揭秘广州国际金融城的前世今生。

昔日“破旧厂房”扎堆 今日一纸规划“金融成城”

圈地为城,划线为域。翻开度娘,找寻金融城的区位,几乎千篇一律。北起中山大道、黄埔大道,南临珠江,东至天河区界,西至华南快速干线,总用地面积7.5平方公里,其中起步区西起科韵路、东至车陂路、北起黄埔大道,南至珠江岸线,总规划面积为1.32平方公里。

从2012年规划公布开始,这个广州市市长陈建华豪言要建成广州华尔街的地方就备受关注。然而6年过去,执政者多么宏伟的规划如果在实践中难以落地终究也将会被民众所诟病。6年过去,曾经区域内那些拆掉的“旧厂房”和居民楼是否已经被一栋栋高楼大厦所替代?

作为广州城市更新的一部分,广州国际金融城的起步区和西核心区内包含了多个“退二进三”的旧厂房用地,包括有鹰金钱罐头厂、澳联玻璃厂、南方面粉厂、绢麻厂、广州电池厂、昊天化工厂和员村热电厂等。如今,经过“三旧改造”后厂房陆陆续续都已经拆除,从远处偌大的烟囱可以看出,城市更新的痕迹依然停在这片土地上。

金融城起步区已经拆掉的旧厂房

从科韵路地铁站出来,沿着黄埔大道往车陂路方向行走,你很难想象,未来,这里将建起400-450米高的地标,与广州塔、西塔等珠江新城的高楼遥遥相望。6年过去,在整个金融街起步区中,除了起步区几所房企兴建起的项目产品,如鹤立鸡群般挺立,其他规划中的高楼大厦依然停留在一纸规划。

房企争先进驻 起步区首批项目大楼已初步完工

时间回溯,2011年11月,在研究广州新型城市化发展总体思路会议上,广州市政府第一次提出将员村片区打造成国际金融城的概念;2012年广州国际金融城规划如期出炉。随后四年,金融城前后经历过5次土地出让,共拍出十余宗金融商用地,吸引了保利、世贸、绿地、合景泰富、华润等众多房企进驻。

金融城绿地中心营销中心

如今,广州国际金融城8个新项目均顺利开工,而起步区首批进驻的"汇金中心"、"金融城绿地中心"、“合景悦峰”、“保利金融大都汇”等项目已经初步完工,并陆续推出公寓与写字楼产品。房价虽飙升5万/㎡,但项目周边配套依然欠缺,规划中的城轨交通也难见踪影。

从销售中心了解,金融城起步区这些可售项目的写字楼和公寓将集中在2018年下半年后交付使用,部分商场需到2019年开业,届时,金融城的商办氛围将正式成型。

金融城起步区城市总平面图

据起步区规划,金融城将开发全国较大的地下城,地下空间面积约180万平米,约是目前广州较大的珠江新城地下空间的3.6倍(珠江新城地下空间面积是近50万平米),深度也将是广州之最,共5层,且每层兼具不同的功能。此外,规划还将有地下隧道通达琶洲,实现琶洲、珠江新城、金融城三区一位的通联。

媲美珠江新城 广州国际金融城前景可期

曾在2013年2月,广州国际金融城首批土地正式出让,当日仅4宗土地却收金近130亿元,地块争夺状况空前激烈。随后几年内,第2批4个地块,第3批1个地块,第4批5个地块相继挂牌出让。直到最近的一批,2016年11月,金融城起步区AT090904地块因无人报名而流拍。

2013年2月,广州联鸿以39.9亿拿下金融城起步区AT090902地块

据数据统计,截至目前,金融城起步区已经成功出让的地块建设项目共11个,计划总投资约434亿元(不含省产权交易集团项目),这仅仅是起步区,规模就能媲美珠江新城,未来加上西核心区陆续建设配套完善,将建成天河第二个CBD中心,前景可期。

值得一提的是,未来,金融城还将通过广佛环线+地铁+有轨电车等交通枢纽与琶洲、珠江新城串起一个“黄金三角”共同带动天河GDP继续领先。相信随着金融城写字楼产品的推出及周边交通等配套的完善,将成为广州未来经济发展的又一新增长极。

[责任编辑:黄锦植]

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