广州东部将建4条交通快线知识城到广州东站仅12分钟 —

广州东部将建4条交通快线知识城到广州东站仅12分钟

凤凰房产广州站

2017-08-15 08:04

中新知识城新增2条高速地铁+增城拟规划2条重要交通线路（东部快线和北部快速轨道），未来广州东部与广州中心城区的距离将大大拉近。

黄埔中新知识城：新增2条高速地铁到广州东站仅12分钟

中新广州知识城近段时间动作频频，“广州实验中学”将要落户，GE生物科技园动工建设如火如荼。

最新消息显示，除了此前公布谋划建设知识城直通广州白云国际机场的地铁线路，知识城将再添两条高速地铁专线——“机场-知识城-广州东站-南沙”（18号线及延长线）和“知识城-广州第二中央商务区-南沙”。

这两条高速地铁专线将以快著称，届时，从知识城到机场只需10分钟，到广州东站、到广州第二CBD只要12分钟。

地铁知识城支线将于今年底开通，这意味着知识城即将迈入地铁“生活圈”，概括起近年来密集架设的路网，可以概括为“五轨四高四快”。

据了解，知识城地铁、高速路网、城规、轻轨、快速路等五维立体交通网络已初步形成。目前广河高速已经通车，花莞高速、北三环、北部高速正在施工，地铁14号线、地铁21号线、地铁知识城支线、穗莞深城际铁路都在施工。

值得一提的是，在土地方面，知识城还有一个重大变革：将减少居住用地比例，增加产业用地比例，将知识城产业用地占城市建设用地比例从26%提高到37%、居住用地比例从20%下降到15%。

这就意味着，未来中新知识城的住宅用地越来越少，现有的住宅也卖少见少。

增城：开展东部快线规划研究拟规划北部快速轨道

根据广州“十三五”规划，广州将加强各组团之间的互联互通，拓展城市发展新空间；提升大交通综合枢纽地位，重点加快南沙、增城、从化、花都到中心城区等快速通道建设，实现城市重要节点之间交通便捷化。

但目前增城区与广州中心区仅两条高快速通道，通道数量少；通道不顺直，绕行较远，缺乏快速直达通道，最快通道行驶时间也超过1小时。主要通道广惠高速和广园快速路为收费通道，使用费用较高，缺乏免费快速通道；且通道集中在南部，中部缺乏快速通道的支撑，对增城中部覆盖较差。另外，现在通道车流量较大，难以满足未来交通需求。

为支持城市“十三五”规划和“东进”发展战略，满足增城区与广州中心区快速直达出行的需求，增城区国土资源和规划局通过招标方式组织开展广州市东部快线规划方案研究工作。

与此同时，为优化增城城市空间结构，支持增城北部地区发展，加强增城北部地区与广州中心区的快速联系，增城区委区政府决定要加快规划建设增城北部至广州中心城区轨道。为此，增城区国土资源和规划局通过招标方式组织开展《增城区北部快速轨道交通规划方案研究》，以求实现增城北部地区与广州中心区的快速联系，并争取将研究成果纳入广州市相关轨道交通线网规划。

本次规划重点研究范围为天河区、黄埔区和增城区范围，面积2197平方公里。将综合考虑增城区北部快速轨道交通与铁路网、城际网、地铁网的关系，剖析各轨道网络所承担的功能，结合城市规划发展和轨道交通网络规划，明确线路功能定位。并综合考虑增城区的发展需求、与周边地区之间的衔接需要，利用既有资源和新建线路相结合，提出具体线路走向和站点设置方案，进行充分的方案比选研究，并论证线路走廊及关键节点的工程可行性。

总体上说，随着知识城、增城快速路的建设，东部与广州中心城区的距离将进一步拉近，联系也越发紧密，通勤成本也逐步下降。然而目前中心城区的房价高企，不妨退而选择作为广州后花园的黄埔、增城，一方面价格合理，一方面环境优美。

现在来看看小编为大家整理的东部备受青睐的楼盘吧！