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南大干线经济带蓄势腾飞 重点板块串联高质量发展 - 凤凰网房产广州
被誉为“番禺新城大动脉”的南大干线经济带,嵌于番禺“黄金十字”产业轴中,沿线傍商倚民,成为众望所归的番禺区重点发展项目之一。 -来自凤凰新闻客户端
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南大干线经济带蓄势腾飞 重点板块串联高质量发展

凤凰网房产广州站
2021-11-09 10:24

2021年,是“十四五”规划开局之年。

站在新的历史起点,番禺发挥勇立潮头的奋斗精神,根据广州市“十四五”规划,结合本土发展特色,一举提出“双轴三区多园”的现代产业格局规划,致力于向世界展示推介靓丽的“番禺名片”。

其中,被誉为“番禺新城大动脉”的南大干线经济带,嵌于番禺“黄金十字”产业轴中,沿线傍商倚民,成为众望所归的番禺区重点发展项目之一。在其重点功能区建设方面,广州南站地区积极对接港澳高端产业资源,加速实现客流转变商流;较为成熟的万博长隆片区则立足文旅商体资源优势,展现新城市中心雏形;广州大学城则依托丰富的高校资源,反哺打造“湾区科创智核”;番禺汽车城则集聚造车资源,大力发展新能源汽车补齐产业链短板,力争千亿级汽车产业集群。

(图源网络)

广州南站:发挥上亿人次“顶流”优势 化客为商聚焦港澳高端产业

作为广东乃至全国交通脉络中至关重要的一环,广州南站位于粤港澳大湾区城市群核心区和广佛都市圈地理中心,坐拥京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广深港高铁等4条高铁线路,广佛环线、佛莞城际、广珠城际等4条城际线路外,广州南站还承担着广州2号线、广州7号线、广州22号线、佛山2号线的载客任务,因此也被称为“全国最繁忙的火车站”。

可以说,广州南站是助力广州成为华南交通枢纽和国家中心城市的重要支撑。

(图源IC photo)

道路四通八达,财富自然亨通集聚。近年来,广州南站并不局限于提高交通地位,而是利用交通优势,持续“加码”产业集聚,联系番禺、东莞、佛山等各地重点产业的生产、交换以及消费要素,为珠三角乃至全国的商业资源流通提供了有利条件。

从功能站位而言,为了加速实现人流向客流、商流的转变,广州南站片区的功能定位也从“单一的综合客运交通站场”转型升级为“面向粤港澳大湾区全面合作的门户枢纽”及“面向门户枢纽的价值园区”。

区域功能站位质性提升后,广州南站地区的营商敞口迅速扩大,由广深地区到粤港澳区域、再辐射至国际圈层,各大招商项目慕名而至、扎根于此,以期借势进军国际市场,率先分得一杯羹,实现业务蓬勃发展。

(图源网络)

其中,新鸿基拿下番禺区南站核心区TOD项目地块后,计划未来将打造广州南站一体化综合交通枢纽项目;合生创展计划建设南站“合生汇”项目,打造集商业、办公及酒店于一体的城市综合体。写字楼将面向以设计、科技、文化为主的现代化企业,提供全新的国际一流商务办公平台;三雄极光计划在广州南站建设企业总部,打造绿色智能照明产业领域的标杆性企业发展平台。

从客流到商流,再转化为相对固定的居民流,向来是城市新中心区域在变革发展中不懈追求的良性循环。因此,在宜商基础之上,广州南站板块也在不断吸引本土房企入驻,着力衍生宜居便民属性。

(图源网络)

其中,广州恒大新球场、粤海天河城喜街、万科世博汇等在建的大型商业综合体均有购物、餐饮、办公、酒店等功能,招商启动后有望引入肯德基、蛙小侠等餐饮品牌,改善南站片区商业休闲配套不足的问题。同时,华南碧桂园、雅居乐、万科、锦绣香江等高端住宅群也已陆续落地,为南站地区高端高质高新产业发展提供重要支撑。

不难想象,当各大商业综合体和知名内房企全面入驻后,广州南站将站在“巨人”的肩上,俯瞰更多粤港澳商务魅力。

万博长隆:商圈发展较为成熟 新城市中心雏形已显

近年来,广州经济蓬勃发展、外来务工人员不断涌入,“老三区”及珠江两岸中心城区的人口和功能过密问题日益明显,促使更多中心区域应运裂变。而最适合缓解单一城市中心危机的区域,非万博长隆片区莫属。

(图源网络)

首先,万博长隆片区身处番禺,并不在珠江两岸的城市级商圈,有利于引流劳动力,疏解主城区人口过饱和的压力。且周边交通纵横发达,开发难度相对其他地区较弱,有东新高速、广明高速、京珠高速、南沙港快速等高快速路配套,15分钟内可便捷通达珠江新城、南沙自贸区和广州大学城。

而珠江新城、南沙自贸区正是粤港澳及珠三角至关重要的营商区域,双区联动后,万博长隆片区即可实现生产要素快速流动、产商进一步融合。预计至2025年,万博商务区产出体量与消费体量均达到千亿级。

其次,万博长隆片区发展方兴未艾,虽未完全成熟,但已经显现出新城市中心雏形:无论是完善的基础设施配套,还是雄厚的文娱消费实力,抑或是多元的中高端地产项目,都是万博长隆推动番禺区GDP稳步上升的重要引擎。

(图源网络)

举例来看,目前万博长隆板块核心是万博商务区、广州长隆旅游度假区,坐拥番禺敏捷广场、粤海广场天河城、番禺万达广场等系列商业综合体、新世界——广州地铁汉溪项目等系列TOD综合体项目、长隆度假区系列景区等重要载体。而比较成熟的中高端居住区有金地壹阅府、珑翠、藏珑府、广地花园三期、锦绣香江、南国奥林匹克花园等。

为吸引更多优质企业落户万博商务区,番禺区还特地出台了《关于推动万博商务区新兴产业高质量集聚发展的招商租售优惠方案》,规定入驻万博商务区内的企业经济贡献越大,购买、租赁物业的优惠越多,每年经济贡献达到较大规模的企业,最高可获2280万元的办公用房租金优惠。

这样一来,有了政策红利加持,万博长隆片区的营商前景可谓风光无限。

(图源网络)

值得注意的是,万博长隆板块未来将围绕智能装备及生物医药与健康医疗、能源及环保装备、轨道交通、高端船舶与海洋工程装备、航空与卫星应用等重点产业布局。

这意味着,在以往的文商旅体品牌之外,万博长隆板块极有可能乘着高新技术产业发展的“东风”,一跃成为高精尖科创技术示范区。

广州大学城:培育优质人才资源 反哺打造“湾区智核”

人才,是区域发展最重要的资源。

享誉“广州国际科技创新城”的广州大学城,凭借着优异的高校资源,实现粤港澳大湾区极为庞大的人才资源储备。目前,广州大学城内已入驻中山大学、华南理工大学、暨南大学、华南师范大学等12所高校,成为华南地区高级人才培训、科学研究和交流的中心,学、研、产一体化发展的城市新区。

(图源网络)

从这里走出,人才亦会反哺。

连年来,广州大学城成功举办了“国际产业人才大会·小谷围峰会”、粤港澳台大学生创新创业大赛等一系列重大赛事和优质品牌活动。同时,全面融入广深港澳科技创新走廊建设,现正加快推进广州人工智能与数字经济试验区(大学城片区)建设,全力打造广州大学城“华南智核”。扶持高校建成创新创业基地总面积3万多平方米,共进驻团队300多个,孵化项目约500项。

以教育科研创新为支撑,立足本土丰富的高精尖教育资源,大学城片区未来突出专业化平台优势,重点打造智慧科技、人工智能和数字经济、生物技术和生物医药等相关领域产业以及第三方专业服务业,促使基地内育成完整的产业链条。预计至2025年平台产出体量达百亿级,同时不断向区内制造业产业园区转化科技成果。

在广州大学城范围内,还将加快建设广州人工智能与数字经济试验区大学城园区,配合市大力推进中轴线南轴空余地块规划建设,以及引入中关村集团合作运营广州大学城青创汇项目,预计释放超过100万平方米科创产业发展空间,将推动广州人工智能与数字经济试验区大学城片区建设再提速。

(图源网络)

人才实力雄厚,科创企业傍地扎根。资料显示,大学城三大园区现进驻企业400多家,2019年产值约42亿,税收1.7亿元。有米科技、易方科技、艾媒数聚、视声等4家公司成功挂牌“新三板”。

对于市场而言,企业集聚效应往往会释放出产业联动、财富增长的利好信号,引发区域经济集中发展的效果。因此,对于大学城的发展,市场预期普遍向好,认为其极有可能凝聚了广州未来十年城市核心竞争力的精华。

而区域想要占据核心竞争优势,便需要搭建好广阔舞台以吸引人才、聚拢人才,才能实现人才的潜力转化为城市经济、产业发展的活力。如今,智慧科创的舞台已经搭好,还看大学城的人才如何唱响这出好戏。

番禺汽车城:千亿级汽车产业集群 发展新能源汽车补齐短板

番禺汽车城板块位于番禺区东北部,东至狮子洋,西至京珠高速、新化快速,北至珠江主水道,南至莲花大道附带清华科技园广州创新基地,总体规划面积约55平方公里,地处粤港澳大湾区、广深科技创新走廊的核心位置,是番禺区四大产业发展平台之一。

更重要的是,它还是自主汽车品牌“广汽传祺”的主要发展基地,也是广州市汽车产业发展的重要战略板块之一。

(图源网络)

近年来,由于传统汽车“养车成本”居高不下,且释放出大量废气污染环境市场,一度引发消费者的抗拒和市场反感。一边是传统汽车市场遭遇“寒流”,另一边则是新能源汽车兴起,重新点燃市场对于汽车产业的兴趣。

基于此,发展新能源汽车、完善汽车产业链,补齐产业链发展短板,成为番禺汽车城发展的新引擎,也是番禺区又一新经济增长极。

据介绍,汽车城板块以广汽乘用车公司、广汽菲克公司、广汽新能源公司、广汽研究院为创新中心,辐射带动北部、中部两大零部件集聚区发展,加速成型传统能源汽车、新能源汽车两大产业带。

(图源网络)

整体而言,番禺汽车城共有3家汽车生产制造企业,1家汽车研发创新中心,37个关联项目,现已建成整车产能规模达71万辆/年,基本建立了“三电”(电池、电驱、电控系统)齐全的智能网联汽车产业链,基本形成产业规模化、配套核心化、智能信息化的智能制造示范园区。2020年,番禺汽车城实现产值495亿元,税收约15亿元,生产汽车295874辆,销售汽车295211辆。

大量基础劳动力向番禺汽车城“进军”,衣食住行等资源配套也提上日程。

(图源网络)

目前,番禺汽车城在建新盘有智联·汽车小镇和凯德·山海连城,前者是广汽智联新能源汽车产业园的人才住宅配套项目,致力打造“构筑融合智慧生活的全产业链开放创新生态系统”;后者则由广州市利凯地产发展有限公司承建,其中三块是住宅用地,另外一块是教育用地。这对于联动粤港澳大湾区房企发展、拉动番禺消费能力,具有一定的现实意义。

综上所述,由四大板块发展可以预见,当前乃至今后一段时期,都将是南大干线经济带高质量发展的黄金机遇期。其蕴藏着的巨大创业商机,将会为番禺区的开发建设、提速发展带来前所未有的发展机会。


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标签: 南大干线经济带 广州南站 番禺汽车城 【责编】 余佩掀(PO466)
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