频道导航

超九成受访者看好南大干线经济带前景，万博长隆片区最受青睐

上世纪八十年代，番禺的大石、南村、钟村、石壁、新造等一些地方都是成片的农田与荒地。然而如今已是高楼耸立的CBD，灯火通明的街道，熙熙攘攘的人流与车流。这样翻天覆地的改变都与广州的南拓战略密不可分，在番禺发生蜕变的过程中，交通路网的建设发挥了决定性的作用。

但是，番禺的交通路网不管是道路还是地铁的建设，主战场都意在加强番禺与广州主城区的联系，却忽略了番禺内部的联系。

所以，我们会发现番禺在南北方向拥有洛溪大桥、新光快速、华南快速、新化快速等多条主干道的情况下，一直以来缺少一条可以串联东西的快速路，这也让位于番禺率先发展起来的广州南站板块、万博长隆板块、广州大学城板块、番禺汽车城板块等区域像一个个分散的点，无法形成合力，进一步助推番禺迈向新的高度。

如今，即将全线通车的南大干线将彻底改变这个局面，把番禺的广州南站板块、万博长隆板块、广州大学城板块、番禺汽车城板块等等这些分散的力量，凝聚在一起，进而迸发出新的发展动力。

一条快速路，带动一座城，激活大湾区

据悉，广州番禺区在“十四五”规划纲要中提出打造“南大干线经济带”，围绕南大干线经济带，番禺区政府工作报告提出，未来五年将着力打造1个千亿级、2个五百万级、多个百亿级的“1+2+N”产业集群。

（图片来源：网络）

被南大干线串联起来的几大板块，可以说是番禺目前最具活力和最有影响力的地区，南大干线建成通车，除了有效缓解几大板块间的交通压力，更重要的是为几大板块间搭建了一个战略性交通基础设施，使板块间的资源有效快速流动，从而实现资源进一步整合，构建多点发力、线点结合的高质量发展局面。

未来南大干线的陈村水道天桥建成后，将连接佛山南海魁奇路，东可通过莲花山过江通道连接东莞，往南通过广州新城组团后连接南沙，将形成佛山—番禺—南沙—东莞的快速通道，成为连接广佛莞三地的交通要道。

凤凰网房产湾区智库专家，资深房地产专家、广东省房协专家委员龙斌认为，南大干线经济带对番禺来说是非常重要的一个交通经济规划，把西部的广州南站、万博长隆、东北部的创新城以及莲花湾等区域都连为一体，这几个区域是番禺最有活力的、影响力最大的板块。这些区域本身就是重要的交通枢纽和科技创新的中心，所以南大干线对这些区域的联通起到了一个很好的整合作用。

经济社会发展“大动脉”，牵出广州南置业新脉络

快速路，是连接人流、物流、经济流的城市发展大动脉，更可以直接拉升沿线的土地价值，成为片区内房产不断增值的重要引擎。

那么，有计划在番禺置业的买家如何看待南大干线经济带？他们又有哪些置业需求与倾向呢？根据凤凰网房产南大干线经济带沿线楼盘置业意愿调查显示，超过9成的受访者看好南大干线经济带未来的发展前景，广州南站、万博长隆、广州大学城和东部莲花湾是受访者最中意的四个置业地区。其中，万博长隆片区以25.13%的得票率，领先其他片区，成为南大干线经济带上，最受被访者青睐的片区。

那么，被访者更中意沿线的哪些楼盘呢？越秀·和樾府、奥园恒基·学苑壹号、越秀·星寰TOD从一众楼盘当中脱颖而出，成为受访者更倾向购买的项目，超过98%的受访者更倾向购买三居室，购房预算在300-800万之间。

凤凰网房产湾区智库专家，广东省体制改革研究会执行会长彭澎表示，南大干线串起了番禺几个重要的发展平台，如南站商务区、万博CBD、国际创新城、大学城、化龙汽车城、东部创新产业园。让莲花湾的规划发展有了更大的动力，使得莲花湾区域进入快速交通系统。此外，让番禺更加融入粤港澳大湾区的发展格局中，增强了番禺成为珠江口东西两岸交通枢纽的地位。最后，广州南拓与东进两个发展轴线在珠江口顶部形成了融合，增强了广州在大湾区的龙头引擎城市地位。

南大干线串起的各个发展平台都有比较好的置业机会，相对来说，万博商圈更加成熟；南站一直是广州打造的重要节点；创新城、大学城一带拥有众多高校、高新技术企业人才集聚，市场看好；番禺东部的莲花湾一带应该是置业投资洼地，目前价格较低。

凤凰网房产·V专题

总投资超170亿，全长约30公里，撬动多个核心圈，南大干线经济带作为大湾区东西发展走廊，将释放怎样的价值？聚焦大湾区版图，凤凰网房产华南推出南大干线经济带专题，扫描以下二维码可了解更多。

点击查看完整内容